Провайдер «СетиТагила» опубликовал запись с городской камеры, на которой запечатлена едва начавшаяся погоня за Subaru и последовавшая за этим авария. Судя по видео, женщина за рулём Opel Astra не увидела стремительно приближающийся автомобиль нарушителя и начала поворот налево.
По информации Госавтоинспекции, экипаж ДПС заметил Subaru с тонированными стеклами и нечитаемыми номерами, однако требование остановиться водитель проигнорировал. Проехав несколько сотен метров, он попал в аварию.
Нарушителем оказался 24-летний местный житель, который ранее был лишен прав за пьяное вождение. Срок лишения истёк, но водительское удостоверение восстановлено не было. На этот раз мужчина оказался трезв. Водитель Opel получила ушибы, и ей была оказана медпомощь на месте.
Комментарии
Вот она, пожалейка, чем чревата. Садить сразу на 5 лет за пьяное вождение. Повторно - на 25.
Бесправное руление - десятка рукавицешития. Тогда поймут. А штраф - это пшик.
Минусовать вас не буду, но водитель( мадам - с ваших слов) первое - не убедилась в безопасности маневра, аторое - не перестроилась на трамвайные пути попутного направления, для совершения поворота налево. ПДД учат по буквам, а не по картинкам.
Нет там знака. Знак 5.15.1 устанавливается перед перекрестком, а она поворачивала во двор, и правильно с трамвайных путей.
Она на путях не стояла. Резвый этот, давно по городу нарезает. Чего-то не хватает - для постоянно удаления с дороги злостных нарушителей и беспредельщиков. Поворотники уже внаглую не включают, а где санкции ГАИ?
Сопоставьте скорость Субару и других автомобилей и всё станет понятно.
Кто не верит, смотрите видео медленно, внимательно и два раза.
Поворачивай она с трамвайных путей, Субарист увидел бы её заранее.
При поворотах ПДД не требует убеждаться в безопасности манёвра, только при обгоне.
При повороте требований В ПДД немного.
Заранее занять крайнее положение на проезжей части (не полосу, а именно положение).
Заранее обозначить свой манёвр сигналом поворота ( но так, чтобы не ввести в заблуждение других участников движения).
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
Поворачивать так, чтобы ТС не оказалось на полосе движения встречного направления.
Третьего дня, в начале шестого вечера, при движении по ул. Тагильская и Кирова в сторону Гальянки, я и ещё несколько бедолаг автомобилистов уткнулись в трактор и были вынуждены тошнить за ним, т.к. шёл плотный встречный поток и не было возможности обогнать.
В это время подлетает Крузак Прадо и с ходу начинает всю колонну обгонять, втискиваясь в середину между попутным и встречным потоком.
Встречка аж охренела, водители вынуждены были сдвигаться на обочину, чтобы избежать ДТП.
Жаль этому ездюку Камаз навстречу не попался.
Самое интересное, что я так и не понял, зачем он это делал потому, что выехав на Черноисточинское шоссе этот ездун 80-го уровня занял левый ряд и тошнил там потихоньку. Я его обогнал ещё не доезжая до камня.
3 секунды от выезда Субару на трамвайные пути! Вы постоянно смотрите в зеркало заднего вида? Вперёд не смотрите?
И слава богу, что так остановили. Дальше загруженный перекрёсток и могла быть полная зад...а(.
Надо было не преследовать Субару, но спокойно повиснуть на хвосте, а при благоприятной обстановке задержать.
Не с трамвайных путей ведь. Видео не проигрывается?