84-летний тагильчанин сбил ребёнка на пешеходном переходе 27

Как он проходил медкомиссию???????

...ну, неужели нельзя после определённого срока, условно, 5-10 лет, на законном основании, сделать пересдачу экзаменов на права + вождение, по типу "автошкол"..., и тогда сдавать будут 15-20%, по проценту официальной статистики, на что ГАИ и ориентируются..., ведь всё меняется со временем, и здоровье, и техника, и дороги, и скорость, и ПДД (Правила Дорожного Движения).

p.s. и, конечно, прохождение медкомиссии на управление транспортным средством РАЗ в 10 ДЕСЯТЬ ЛЕТ - это НОНСЕНС.

Вот куда такому старому за руль садиться.
У него уже не реакции , не внимания не чего нет
Он как ехал так и ехал и [censored]там что и кто там может появиться. Лишить его вообще прав , пусть вон на самокате трёх колёсном ездит и то тоже опасно. Лишать его прав, из за его старчества чуть девочка не погибла.

Зачем в таком возрасте за руль садиться?

Цитирую новичокс:

Как он проходил медкомиссию???????

...ну, неужели нельзя после определённого срока, условно, 5-10 лет, на законном основании, сделать пересдачу экзаменов на права + вождение, по типу "автошкол"..., и тогда сдавать будут 15-20%, по проценту официальной статистики, на что ГАИ и ориентируются..., ведь всё меняется со временем, и здоровье, и техника, и дороги, и скорость, и ПДД (Правила Дорожного Движения).

p.s. и, конечно, прохождение медкомиссии на управление транспортным средством РАЗ в 10 ДЕСЯТЬ ЛЕТ - это НОНСЕНС.

А для чего? Чтоб знакомых потом искать кто поможет экзамен сдать? Это ничего не изменит кроме лишних трат для водителей.

Цитирую новичокс:

Как он проходил медкомиссию???????

...ну, неужели нельзя после определённого срока, условно, 5-10 лет, на законном основании, сделать пересдачу экзаменов на права + вождение, по типу "автошкол"..., и тогда сдавать будут 15-20%, по проценту официальной статистики, на что ГАИ и ориентируются..., ведь всё меняется со временем, и здоровье, и техника, и дороги, и скорость, и ПДД (Правила Дорожного Движения).

p.s. и, конечно, прохождение медкомиссии на управление транспортным средством РАЗ в 10 ДЕСЯТЬ ЛЕТ - это НОНСЕНС.

Тогда и голову и ноги проверять пешеходам и теже правила сдавать и страховку тоже.

Ежели кто не знает, Верхняя Черепанова это та самая улица, на которой на 900 метров дороги накатано аж шесть!!!! лежаков.
У школы аж целых два подряд и ещё светофор.
Видимо, чтобы уже наверняка.

Я уже 100500 раз где только не писал, что на ул. Верхняя Черепанова лежаки сделаны с нарушениями ГОСТ.
Лежак устанавливается за 10-15 метров от нерегулируемого ПП, а не за 3-5 метров, как там.
При Носове даже комиссия туда приезжала из каких то некомпетентных личностей, которые никаких нарушений не выявили.

За последние несколько лет я сам там чуть пару раз пешехода на капот не посадил.
Механика процесса такова.
Если лежак установлен по ГОСТ, то водитель сначала сосредотачивает своё внимание на проезде лежака, т.к. они у нас разной формы и высоты, что тоже является нарушением ГОСТ.
И после проезда лежака у водителя есть время окинуть взором пешеходный переход и просчитать дорожную обстановку.

На Верхней Черепанова же, нет времени на оценку дорожной ситуации, т.к. ПП вот он, стразу за лежаком, в 3-5 метрах.
И есть выбор, либо высматриваешь пешеходов и лежак проезжаешь целуя головой потолок автомобиля, либо прицеливаешься для нормального проезда, но тогда пешеходы на втором месте.

А тут ещё деда, 84 года.
Подслеповат, внимание рассеянное, реакция никакая.
Они почему то все думают, что 40 лет стажа решают. Что после стольких лет за рулём ты практически киборг.
Типичный сидром Даннинга-Крюгера.

Дедуле пора перестать зацикливаться на "я еще ого-го и способен водить машину". Он не воспринимает свой преклонный возраст и не намерен сдаваться, но однако, он(возраст) его и подводит, просто не хочет это осознавать. Может быть, после нарушения ПДД поубавится желание садиться за руль авто.

Не касаюсь возраста виновника. Но сама данная дорожная ситуация весьма опасна - на переходе один водитель, видя пешехода, тормозит и останавливается, а едущий по параллельной полосе пешехода видеть не может, ибо того загородил для его обзора первый автомобиль. Для В.Черепанова такая ситуация вообще-то не очень-то характерна, ибо дорога там узковата для трёх-четырёхрядного движения, а вот для перехода на перекрёстке Вогульская-Фрунзе очень характерна. Там водители почему-то стремятся ускориться и останавливаются едва не наехав на пешехода, загородив его от едущих по паралельным полосам. Именно поэтому я там стремлюсь ехать медленно, если еду не один по полосам. А насчёт деда...Ну что тут скажешь...Ребёнку скорейшего восстановления и здоровья.

Некоторые водители и в 30-40 тоже далеки от одекватности вождения, сними что делать? У кого из вас небыло такого что вы пропускает пешехода а по соседней полосе летит орёл который не понял зачем вы стоите, а потом упс и чел на капоте. Давайте уважать пешеходов, а они нас может будет мир тогда на дорогах.

Цитирую Чумаков Иван Владимирович:

Не касаюсь возраста виновника. Но сама данная дорожная ситуация весьма опасна - на переходе один водитель, видя пешехода, тормозит и останавливается, а едущий по параллельной полосе пешехода видеть не может, ибо того загородил для его обзора первый автомобиль. Для В.Черепанова такая ситуация вообще-то не очень-то характерна, ибо дорога там узковата для трёх-четырёхрядного движения, а вот для перехода на перекрёстке Вогульская-Фрунзе очень характерна. Там водители почему-то стремятся ускориться и останавливаются едва не наехав на пешехода, загородив его от едущих по паралельным полосам. Именно поэтому я там стремлюсь ехать медленно, если еду не один по полосам. А насчёт деда...Ну что тут скажешь...Ребёнку скорейшего восстановления и здоровья.

А в ПДД вы случаем не читали, если при подъезде к ПП вы видите что одна машина затормозила (остановилась и тд и тп) то вы ОБЯЗАНЫ снизить скорость и так же остановиться для того чтобы удостовериться что переход свободен и можно продолжить его проезд, или если занят - то пропустить пешехода.
А деду - море по колено, у него ж СТАЖ более 40 лет

Куда в таком преклоном возрасте за руль! Деду на лавочке с бабулями нада сидеть у подьезда,а не рулить.

Дочь это моя... Жива в больнице лежит с сотрясением мозга... От виновника никаких извинений не последовало!

По статистике возраст 40-49 лет самый аварийный это 83 % Кто что скажет .

Цитирую Илья:

Дочь это моя... Жива в больнице лежит с сотрясением мозга... От виновника никаких извинений не последовало!

Всё будет хорошо!
Не учитывайте возраст, никакого прощения ему-наказание по полной, раз даже извиниться не соизволил.