На мосту через Нижнетагильский пруд проводят испытания несущей способности пролетных строений: на каждый пролет одновременно заезжает шесть груженых самосвалов, после чего геодезисты замеряют прогиб. Затем, после съезда грузовиков с моста, будет определено, вернулось ли инженерное сооружение к начальным параметрам, которые были определены до проведения испытаний, сообщает пресс-служба мэрии.
«Накануне на мосту проведены динамические испытания. Груженый самосвал общим весом порядка 35 тонн передвигался по мостовому переходу с ускорениями, торможениями и преодолением препятствий. Одновременно специалисты производили замеры колебаний моста, - рассказал руководитель проекта ООО «АльмакорГруп» Вячеслав Назаров. — Асфальт, мы видим, проложен полностью на проезжей части мостового перехода. В выходные дни будет уложен асфальт на тротуарах. К 10 августа планируем получить заключение по результатам проведенных испытаний».
Также на мосту проводится гидроизоляция тротуаров, облицовка арок освещения, пусконаладочные работы по наружному освещению и архитектурной подсветке. На подъездных дорогах к мосту на левом берегу пруда осуществляется укладка третьего слоя асфальта, установка дорожных знаков и технических средств регулирования дорожного движения, обустройство остановок, барьерного, парапетного и перильного ограждения, работы по благоустройству. На путепроводах через Свердловское шоссе и железнодорожную ветку Нижний Тагил – Екатеринбург, на клеверной развязке и участку дороги на правом берегу завершаются работы по асфальтированию. Подрядчики планируют с понедельника на отдельных участках начать наносить разметку.
В администрации подтвердили, что движение по мосту будет открыто в пятницу, 12 августа.
«У нас есть договоренность со строителями, что в следующую пятницу движение по мосту будет открыто. Мы вместе к этой цели шли и сегодня видим, что все у нас получается, - отметил начальник управления городским хозяйством Андрей Лебедев. — Помимо автомобильного движения проектом предусмотрено здесь открытие движения пассажирского транспорта. Пока точно сказать: будет организован по Луганскому проспекту новый маршрут или доработаны действующие, мы не можем. Решение будет принято после изучения пассажиропотока».
Помимо самого моста, испытания будут проведены и на двух путепроводах, по результатам которых проектный институт выдаст заключение о соответствии.
Протяженность моста составляет 434 метра, ширина – 24,8 метра. Для транспорта предусмотрено четыре полосы движения, для пешеходов и велосипедистов — тротуар. Также за два года было построено порядка 4 км подъездных дорог, включая клеверную развязку на Свердловском шоссе. Новой улице дали название «Луганский проспект» без обсуждения вопроса с общественностью, что вызвало непонимание у тагильчан. По мнению жителей, название столь важного объекта должно отражать историю города. Стоимость проекта после двух подорожаний составляет 4 млрд 624 млн рублей.
