Свердловские автомобилисты, ездящие в европейскую часть России, ждут завершения дорожного мегапроекта: трассы М-12 «Восток», которая соединит Екатеринбург с Казанью, а далее и Москвой. Ввести в эксплуатацию участок планируют к концу текущего года, и главный вопрос — сколько будет стоить проезд. В «Автодоре» сообщили, что тарифы ещё не сформированы и будут опубликованы ближе к запуску движения, однако их нетрудно прикинуть на основе открытого в 2023 году участка Казань–Москва, тем более что протяжённость схожая: порядка 800 км.
Стоимость проезда для легковушки из столицы Татарстана в Москву составляет почти 5 тыс. рублей, для грузовиков и больших автобусов — 10 тыс. На схожие цены стоит рассчитывать и уральцам, за исключением того, что некоторые участки будут бесплатными (например, Пермский тракт), вероятно, из-за отсутствия альтернативной бесплатной дороги.
По подсчётам властей, путь из столицы до уральского центра сократится с 35 до 14 часов. Несмотря на кажущийся высоким тариф для грузовых автомобилей, дальнобойщики выбирают именно платник, а не бесплатный дублёр, в том числе из-за отсутствия оплаты по системе «Платон».
«Фуры в сравнении с легковыми автомобилями по М-12 едут практически бесплатно. Меньше 10 тысяч, так что на стоимость товаров точно не повлияет. Больше на М-7 потеряют: времени, топлива, словят штрафов. Ну и не все готовы отказаться от придорожных ночлежек, столовок и плечевых», — рассказал наш читатель, проехавший от Казани до Москвы.
