Как подобрать сайлентблок для автомобиля?

Использование усовершенствованных полиуретановых сайлентблоков в автомобильной подвеске улучшает ее эксплуатационные характеристики. В результате снижается негативное воздействие внешних факторов и нагрузок на кузов авто, вибрации и сильный шум, особенно при движении на плохой дороге. Также улучшается управляемость авто, что обеспечивает комфорт и безопасность в целом. Удобный и простой подбор сайлентблоков по марке авто позволяет быстро найти подходящую запчасть с учетом модели и года выпуска.

Какие бывают сайлентблоки?

Сайлентблоки представляют собой резинометаллические шарниры, которые выполняют одновременно две функции. Они позволяют деталям перемещаться в ограниченном пространстве и гарантируют их надежную защиту. В зависимости от конструкции они бывают разборными и неразборными.

В разборных шарнирах наружная втулка и резиновая вставка – две отдельные составляющие. Особенностью неразборных сайлентблоков является жесткая фиксация всех составляющих: наружной и внешней втулки с резиновой вставкой.

Основной задачей этой запчасти является снижение вибрации и сильного шума при работе транспортного средства. Эта деталь соединяет рычаги подвески с подрамниками или кузовом автомобиля. Для изготовления сайлентблоков производители используют метод вулканизации и обжатия (натяга).

Сайлентблоки, изготовленные методом вулканизации, отличаются плавным ходом, но не обладают достаточной жесткостью. В итоге во время движения в авто меняется угол установки колес, что приводит к быстрому износу автошин.

Изделия, полученные методом обжатия, наоборот, очень жесткие, что позволяет продлить срок их эксплуатации. Большой популярностью пользуются комбинированные шарниры, в которых резиновая вставка фиксируется обжатием и вулканизацией одновременно.

Материалы для изготовления сайлентблоков

В сайлентблоке эластичная вставка является главным элементом. Она изготавливается из полиуретана или резины. К основным преимуществам полиуретана относится следующее:

• эластичность;
• жесткость;
• низкая истираемость;
• износостойкость;
• прочность и возможность эксплуатации при повышенном давлении;
• устойчивость к механическим повреждениям, деформациям и разрывам;
• стойкость к резким перепадам температурного режима и воздействию агрессивных веществ.

Благодаря целому ряду преимуществ полиуретан постепенно вытесняют резину и широко используется в автомобилестроении. Сайлентблоки могут быть установлены методом запрессовки или интеграции.

В новых моделях авто премиум класса устанавливаются интегрированные сайлентблоки, которые подлежат установке и замене только на СТО. В большинстве автомобилей установлены запрессованные детали. В идеале менять запчасть следует каждые 100 тысяч километров пробега, но необходимо учитывать качество дорог и самой детали, особенности подвески и интенсивность эксплуатации авто.